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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.05.24
搭設所用鋼管 碗扣件等材料應檢測,廠房竣工檢測是很多企業都會進行的一個項目,所以有很多的檢測機構都有這個服務項目,為什么很多的企業選擇與我們合作呢?因為中鋼國檢是ILAC國際實驗室認可合作組織,這對于一些有國際業務拓展需求的公司來說是一個福音,我們實驗室可以滿足國內國外標準的檢測,有在國外建設項目的
2021.05.24
鄭州隴海快速路的整體鋼結構的重量是2萬噸,作為三方檢測機構,我們持續的跟進項目進行檢測,根據項目施工的進度開展不同的檢測服務,每個檢測項目都是我們總部派遣具有優勢的工程師來跟進,用專業的技術手段來保證工程的整體質量。城市內的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一,我們在跟進項目的時候發現有焊縫超聲波
2021.05.24
目前中鋼國檢的很多項目都是鐵路、橋梁相關的服務案例,為了進一步的擴大業務范圍,我們的團隊也在不斷的增加在地鐵、水利、風電等領域檢測服務項目,用創新的精神來帶領行業的發展。全國各地辦事處也會根據當地項目情況獨特的開展業務,主要有檢測需求總部就會給與大力的支持,全國上萬個工程項目選擇我們,正是對我們的技
2021.05.24
基樁高應變檢測費用,開封黃河大橋在建筑施工的時候,有幾工序及樣式上創下了記錄,這個大橋的全長是7858米,是中鋼國檢承檢的整個工程項目。橋梁用的日本引進的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結構,這樣的項目對于檢測機構來說具有一定的難度,不是說技術難度而是檢測指標上,因為多個施工環節都是創
2021.05.24
我們在給客戶制定解決方案的時候,都會根據以往行業客戶的服務經驗及數據分析的結果,然后根據客戶的實際需求進行設計的方案,這樣可以更大化的保證客戶的利益及用專業的數據分析,讓客戶的的整個工程項目施工的時候更加的順暢,驗收的時候各項數據指標都是符合國家的標準及行業標準的。我們三十多年的檢驗檢測經驗,為客戶
2021.05.24
鋼鍛件超聲波檢測波形圖,我們受滬通長江大橋建設指揮部的委托,對大橋進行鋼結構工程檢測,該大橋是2014年開始建設的,在2019年完成了全橋何龍,這個項目是在江蘇地區建設的,是一個比較特殊的項目,因為這個項目是公路鐵路兩用的拱橋,目前還未正式投入使用。我們是在項目開始之后開始進行的檢測,該項目的特殊性
2021.05.24
我們檢測中心一直在專注鋼結構工程的檢測,在多個城市的鐵路、高速公路、橋梁等方面有檢測服務項目,我們三十多年的經驗讓我們的技術服務團隊可以更好的服務客戶,用我們豐富的經驗來為客戶制定解決方案,上海一家客戶就是看到我們為其免費制定的檢測方案之后,確定與我們中心合作的,這就是我們公司的實力,不怕比對也不怕
2021.05.24
河南藝術中心是河南省的一個重點項目,現在是省大中型晚會及多個高層政府會議的主要場所,它位于鄭東新區CBD核心區域內,是一個比較好的文化場所,藝術中心有音樂廳、大劇院、藝術館、美術館、小劇場等五個部分組成的,在環境條件上是相對理想的場地。這個項目建設的時候是中鋼國檢承檢的,檢測時候我們的工程師針對有問
2021.05.24
扣件檢測報告多圖,中鋼國檢在橋梁結構檢測方面有很多的工程項目案例,也正是這些案例讓我們在檢測行業的口碑越來越好,地位越來越穩定,不僅承接國內各個大中型的橋梁工程的檢測,現在陸續的有一些國外的項目開始選擇我們,讓我們的各個研究所的技術人員有更大的干勁,同時也激勵著我們要不斷的更新我們的技術,用更加專業
2021.05.24
鉆孔灌注樁高應變檢測費用單價,高應變是指采用重錘沖擊樁頂,使樁和樁周土產生相對位移,實測樁頂部的速度和力曲線,利用應力波理論分析得到樁土體系有關性狀,主要功能是預估單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性。與低應變相比,高應變的激發能量比較大,檢測有效深度大,尤其在判定樁身整合型水平裂縫、預制樁接樁處等缺陷時
2021.05.24
基樁高應變檢測法適用于檢測基樁的豎向抗壓承載力和樁身完整性;檢測預制樁打樁過程中的樁身應力、錘擊能量傳遞比,為選擇沉樁設備、確定工藝參數和承載力的時間效應及施工樁長提供依據。 高應變檢測是用重錘沖擊樁頂,實測樁頂部的速度和力時程曲線,通過波動理論分析,對單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進行判定的
2021.05.24
2019年9月份,由我們質檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋,全線貫通了,我們在項目上的服務團隊見證了這一激動人心的時刻,因為這個項目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環境也相對惡劣,這個大橋是我們國家建設海峽公鐵兩用的大橋,能夠等到施工單位、監理單位的認可,對我們技術人員來說是莫大的榮譽,因為這個項目
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質、閉孔結構的隔熱材料,廣泛應用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學穩定性及環保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構檢測后,可篩選不合格產品,避免因材料性能缺陷導致的滲水、開裂或變形問題。
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