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常見問題

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硬聚乙烯類（PVC）以其質(zhì)輕耐用、光亮平滑、耐老化、耐化學(xué)腐蝕、使用壽命長、便于運輸?shù)缺姸鄡?yōu)點，廣泛用于市政和建筑工程的給排水、農(nóng)田灌溉、植被澆水等很多領(lǐng)域。尤其在建筑工程的給排水使用中要求其具有高抗沖擊性，而落錘沖擊試驗是對管材抗沖擊性能的測試、評價方法，通過落錘沖擊試驗，可以檢驗管材耐瞬時沖擊的
在鐵路施工過程中，隧道滲漏水是比較常見的病害之一，特別是施工中出現(xiàn)開挖斷面超欠挖、支護(hù)質(zhì)量比較差、監(jiān)控量測工作不達(dá)標(biāo)、防排水設(shè)施不完善等問題，極易導(dǎo)致鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水問題。 如果出現(xiàn)滲漏，不僅會影響鐵路工程的使用年限，還將會影響鐵路運營安全，甚至造成嚴(yán)重的行車事故，所以在對防排水材料的選擇和
近年來，居住環(huán)境和建筑材料的放射性問題已成為人們普遍關(guān)注的熱點。由于大量的天然花崗巖和大理石、陶瓷類建筑材料用于室內(nèi)裝飾，導(dǎo)致了室內(nèi)放射性水平的增加，嚴(yán)重?fù)p害人體身心健康并降低生活質(zhì)量。如果建筑或裝飾材料的放射性超標(biāo)，會特別容易引發(fā)白血病等各種疾病。鑒于此，國家制定了具有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，即《建筑材
懸索橋吊索 懸索橋是大跨徑橋梁的主要形式，具有跨度大、輕柔性、用料省、自重輕等特點。懸索橋吊索是連接主纜和加勁梁，并將加勁梁的荷載傳遞到主纜的重要構(gòu)件，按照吊索索體的不同可將其分為平行鋼絲吊索和鋼絲繩吊索。 靜載性能測試必要性 隨著我國交通領(lǐng)域的快速發(fā)展，車流量逐漸加大，重型車輛快
土工布是一種具有透水性的新型建筑材料，通過針刺或編織合成纖維而成，具有質(zhì)量輕、抗拉強(qiáng)度高、耐高溫、滲透性好等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通、能源、農(nóng)業(yè)、水利、環(huán)境和國土改造等領(lǐng)域。 隨著國家大規(guī)模工程要求的逐漸提高，土工布作為工程中非常重要的一類材料，對其各個方面的性能要求也就越來越高，這就使得
隨著建筑材料技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在使用的大部分材料已經(jīng)能夠滿足市場的需求。但隨之而來的問題是，很多建筑材料的燃燒性能無法滿足要求，間接導(dǎo)致在發(fā)生火災(zāi)情況時可能會產(chǎn)生重大的人員及財產(chǎn)的損失。因此，近年來，建筑材料的的燃燒性能越來越被重視，燃燒熱值作為評定燃燒性能等級（A級）的必檢參數(shù)，其重要性是不言而喻
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，我國高速公路及囯省干線公路的發(fā)展隨之進(jìn)入了快車道。伴隨發(fā)展帶來的公路運行安全問題越來越受到重視。邊坡防護(hù)系統(tǒng)是目前較為常見的一種邊坡防護(hù)技術(shù)，是利用鋼絲繩網(wǎng)作為主要構(gòu)成部分來防止崩塌落石的危害，作為一種非常重要的防護(hù)材料，在邊坡防護(hù)工程項目中廣泛應(yīng)用。 由于邊坡
隧道防火保護(hù)板是固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結(jié)構(gòu)表面，用來提高隧道結(jié)構(gòu)耐火極限的防火保護(hù)板。由于隧道防火保護(hù)板在高溫或者是火災(zāi)影響下穩(wěn)定性比較好，并且通常不會產(chǎn)生放射性物質(zhì)及有害氣體，在公路、城市快速通道、山嶺隧道、一/二類隧道及非承重隧道結(jié)構(gòu)等的防火保護(hù)方面應(yīng)用較為廣泛。 產(chǎn)
近年來，我國建筑工程正處于飛速發(fā)展階段，越來越多全新的建筑工程項目正在不斷開始施工建設(shè)，同時也有很多已有的建筑正在或?qū)⒁M(jìn)行翻新或改擴(kuò)建。隨著建筑項目數(shù)量的不斷增加，使得混凝土的范圍越來越廣，也就使得混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要求逐漸提升。 混凝土施工環(huán)節(jié)固定是保證混凝土構(gòu)件施工質(zhì)量和穩(wěn)定性的措施，
建筑消能阻尼器是安裝在建筑物中用于吸收與耗散由風(fēng)、地震、移動荷載和動力設(shè)備等引起的結(jié)構(gòu)振動能量的裝置。消能減震技術(shù)就是通過在建筑物中增加建筑消能阻尼器來增大結(jié)構(gòu)的阻尼，從而實現(xiàn)集中耗散地震輸入的能量，使構(gòu)建物保持穩(wěn)定，減小共振幅度，達(dá)到減少和避免地震災(zāi)害中主體結(jié)構(gòu)損傷的目的。 阻尼器類
預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁因具有良好的抗彎剛度、抗扭剛度、抗裂強(qiáng)度和簡單易行的施工工藝，在高速鐵路中廣泛應(yīng)用。但高速鐵路動荷載大，沖擊頻率高，這就要求線路必須具有足夠的穩(wěn)定性、耐久性，保證動車組運營安全，因此對預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的質(zhì)量要求就格外嚴(yán)格，靜載彎曲試驗作為評價鐵路混凝土箱梁是否合格的重要依據(jù)，通過靜載
室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是用于建筑物室內(nèi)或隱蔽工程的鋼結(jié)構(gòu)表面的防火涂料，根據(jù)不同的特征可分為不同的類別，例如按照防火機(jī)理進(jìn)行分類，可分為膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料和非膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。 噴涂鋼結(jié)構(gòu)防火涂料能夠有效減輕火災(zāi)對于鋼結(jié)構(gòu)的破壞，盡可能延長鋼結(jié)構(gòu)到達(dá)臨界溫度的過程，為緊急情況下人員的疏散和消
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測，出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院一行至中鋼國檢參觀交流，共探校企合作新路徑
2026.02.03
為深化產(chǎn)教融合、拓展校企合作維度，2月2日下午，陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測繪與檢測學(xué)院副院長李立功一行四人到訪中鋼國檢，圍繞建筑材料檢測、建設(shè)工程檢測技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)及校企合作等議題開展專題交流，中鋼國檢相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及科室相關(guān)負(fù)責(zé)人熱情接待。 交流伊始，來訪團(tuán)隊在工作人員引導(dǎo)下，依次參觀了金
數(shù)智攜手話檢測，雙向互鑒啟新程 —— 黃科院質(zhì)檢中心一行至中鋼國檢參觀交流
2026.02.03
2026 年 2 月 2 日，黃河水利科學(xué)研究院工程質(zhì)量檢測中心（以下簡稱 “黃科院”）副主任張雷帶隊一行六人到訪中鋼國檢，圍繞數(shù)智化檢測與實驗室信息管理系統(tǒng)應(yīng)用開展專項交流。中鋼國檢相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)骨干熱情接待，雙方通過實地觀摩、座談交流，共探檢測數(shù)智化轉(zhuǎn)型路徑。 座談交
一紙致謝，滿心認(rèn)可！中鋼國檢收到池州交通質(zhì)監(jiān)站感謝信
2026.02.03
精耕不輟，溫暖傳譽！2026年2月2日，中鋼國檢收到來自池州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的感謝信。信中對中鋼國檢在工地試驗室專項檢查、建設(shè)工程專項驗收等工作中的專業(yè)協(xié)作與大力支持致以誠摯謝意，對公司技術(shù)實力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測標(biāo)準(zhǔn)和高效的服務(wù)效率給予高度認(rèn)可，更對以耿紅斌工程師為代表的技術(shù)團(tuán)隊、以王艷彬為代表的服務(wù)
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