中鋼國檢提供的植筋膠檢測服務(wù)，是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟煌膬?nèi)容按照不一樣的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，比如在進(jìn)行粘接能力測試的時候，鋼對鋼拉伸抗剪強(qiáng)度執(zhí)行的是GB50367-2013標(biāo)準(zhǔn)，而其他的項目用別的標(biāo)準(zhǔn)，這樣對檢測技術(shù)人員要求比較高，要熟悉每個項目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)外還要做好數(shù)據(jù)及項目實際情況的記錄，然后形成完整的報告出來。

中鋼國檢的橋梁支座檢測服務(wù)，檢測的范圍有減隔震支座、球型支座 、板式支座等各種用途的支座，在檢測的時候執(zhí)行的保準(zhǔn)不單單參照國標(biāo)系列的保準(zhǔn)，還有交通系列的標(biāo)準(zhǔn)，保證了橋梁建設(shè)項目可以滿足行業(yè)及國家的標(biāo)準(zhǔn)。不同的支座檢測的項目及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。

延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達(dá)通道，在工程質(zhì)量上有很高的要求，全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段，這對施工單位來說增加了一定的難度，所以進(jìn)行施工的時候是分段進(jìn)行的分為平原段及山區(qū)段，尤其是在河北段橋洞隧道比較多，我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測，檢測出了涂裝質(zhì)量不合格的情況，及時的改正保證了工程質(zhì)量。

預(yù)埋槽是鐵路隧道等項目中使用相對較多的零部件，日常的時候需要進(jìn)行檢測，檢測項目有外觀尺寸、耐火程度、槽道承載力、螺栓承載力、鍍鋅層厚度、鹽霧試驗、疲勞試驗等，參照GB/T37613-2019及TB/T3329-2013標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，只有達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品才可以應(yīng)用在項目中，對工程起到一定的穩(wěn)固作用。

工字粱進(jìn)場需要做探傷檢測嗎，2020年在多個公司業(yè)務(wù)不斷萎縮甚至出現(xiàn)裁員、破產(chǎn)的情況下，我們中心的檢測業(yè)務(wù)不斷的擴(kuò)張，分別在云南、四川成立分公司，公司逐步發(fā)展為以總部為核心以分公司為紐帶，布局全國甚至全球的檢測業(yè)務(wù)網(wǎng)，做深檢測業(yè)務(wù)及提升檢測效率。在今年艱難的情況下我們的業(yè)務(wù)量不僅沒有減少，還出現(xiàn)了同比增長的趨勢，這就是一個公司的實力所在。

火災(zāi)是一個建筑項目不可避免的一個災(zāi)難事件，這就對建筑材料的防火等級有很高的要求，并且整個建筑物的耐火程度等都要進(jìn)行專業(yè)的檢測，我們的檢測中心就根據(jù)市場的需求，研制出了耐火檢測項目的解決方案，主要的檢測內(nèi)容有耐火性能檢測、燃燒等級實驗等，如果客戶有不同的檢測內(nèi)容，可以提前給我們的工程師溝通，制定專業(yè)的解決方案。

中鋼國檢有嚴(yán)格及完善的實驗室原始記錄保存的機(jī)制，用科學(xué)、合理的方式來保存每個客戶的原始紙質(zhì)數(shù)據(jù)及電子數(shù)據(jù)，并且用先進(jìn)的管理方式，來統(tǒng)計出具報告的時間，如果客戶的檢驗檢測報告快到期的時候，會提前提醒客戶再次進(jìn)行檢測，讓一些沒有專人管理樣品或者項目報告的公司，避免了檢測資質(zhì)到期了還在使用的情況發(fā)生。

中鋼國檢中心三十五年的穩(wěn)健前行，離不開每位員工的奉獻(xiàn)，我們形成了以鄭州總部為中心向周邊城市輻射的發(fā)展模式，形成了一張覆蓋全國各地的檢測服務(wù)網(wǎng)，發(fā)展成為國內(nèi)檢測規(guī)模較大的檢測機(jī)構(gòu)，讓眾多的企業(yè)都可以享受到我們專業(yè)、快捷的服務(wù)。公司現(xiàn)在已經(jīng)有20多個辦事處，主要是以服務(wù)周邊客戶為主，技術(shù)及售后服務(wù)還是以總部為核心。

中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認(rèn)可，如果是新入職員工我們也會進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)及考核，考核合格之后頒發(fā)證書我們的技術(shù)團(tuán)隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等，一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技能的各項活動我們都會積極的參加，工字粱進(jìn)場需要做探傷檢測嗎。