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檢測(cè)小知識(shí)

常見問題
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全部常見問題
摩擦擺式減隔震支座 摩擦擺式減隔震支座是利用鐘擺原理實(shí)現(xiàn)減隔震功能的支座,主要是通過滑動(dòng)界面摩擦消耗地震能量實(shí)現(xiàn)減震功能,通過球面擺動(dòng)延長(zhǎng)梁體運(yùn)動(dòng)周期實(shí)現(xiàn)隔振功能。 摩擦擺式減隔震支座是一種經(jīng)過大量技術(shù)改進(jìn)和試驗(yàn)驗(yàn)證而得到新型摩擦擺減隔震支
螺旋道釘是鐵路扣件的組成部分,是鐵路軌道運(yùn)輸中常用的鐵路配件,其作用是固定鐵路軌道,使得鐵路軌道更好的壓緊在鐵路路基上,使其具有較高的穩(wěn)定性和平衡性,以保證列車的平穩(wěn)運(yùn)行。 我國(guó)鐵路建設(shè)處于快速發(fā)展中,鐵路扣件也有眾多型號(hào),不同的扣件系統(tǒng)螺旋道釘型號(hào)不同,但均需引起相關(guān)重視,不能因忽視其重要性
很多客戶在咨詢檢驗(yàn)檢測(cè)時(shí),不知道自己的產(chǎn)品應(yīng)該依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),現(xiàn)整理部分市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問題的回復(fù),以便大家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)有更加準(zhǔn)確的理解。如果您需要檢測(cè),但不知道依據(jù)哪種標(biāo)準(zhǔn),也可以咨詢我們的線上客服人員。
連日來,極端暴雨天氣襲擊河南多地,引發(fā)了嚴(yán)重的水澇災(zāi)害,對(duì)河南省內(nèi)多條高速公路通行造成不同程度的影響,甚至封閉高速通行。鄭州交通的重要性非同一般,它不僅是中原城市群中重要的交通樞紐,還是中國(guó)交通的“心臟”所在。在這次歷史罕見的暴雨中,鄭州氣象觀測(cè)站最大小時(shí)降雨量達(dá)到了201.9毫米,突破了國(guó)內(nèi)小時(shí)降
鋼渣是煉鋼過程中的一種副產(chǎn)品。它由生鐵中的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)在熔煉過程中氧化而成的各種氧化物以及這些氧化物與溶劑反應(yīng)生成的鹽類所組成。 測(cè)定的意義 鋼渣是非常理想的二次資源,可廣泛用于建材、水泥、道路、農(nóng)業(yè)肥料以及
前幾天線上接到客戶關(guān)于裝配式建筑檢測(cè)方面的咨詢,在和客戶初步溝通后,了解到客戶這邊比較著急,希望能夠盡快完成檢測(cè),中鋼國(guó)檢電商團(tuán)隊(duì)人員迅速對(duì)接相關(guān)科室,與客戶進(jìn)行更具體細(xì)節(jié)方面的溝通。 ? 經(jīng)過充分的溝通,在耐心解決客戶的疑慮之后,雙方很快達(dá)成了合作意向,簽署了委托協(xié)議,之后檢測(cè)團(tuán)隊(duì)迅速趕赴唐山
夏季我國(guó)大部分地區(qū)都會(huì)出現(xiàn)高溫天氣,沿海地區(qū)還可以憑借海上吹來的涼風(fēng)降降暑,而很多內(nèi)陸地區(qū),連吹來的風(fēng)都是熱的,站在陰涼處,可以清晰看見空氣中翻滾的熱浪,好比是整個(gè)世界被罩進(jìn)了一個(gè)大蒸籠當(dāng)中。 酷暑難耐,就會(huì)期盼著能下一場(chǎng)雨降降溫,多少能帶來一些清涼。通過氣象部門發(fā)布的最近幾天的天氣預(yù)
一些建筑物上的塑料管道,會(huì)隨著時(shí)間的增加而彎曲變形;一件常掛在墻上的雨衣,由于它本身的自重也會(huì)使它沿著懸掛方向變形;生產(chǎn)及生活當(dāng)中,很多物體都會(huì)隨著時(shí)間的變化,在一定恒力作用下而發(fā)生變形,這些現(xiàn)象都認(rèn)為是材料的蠕變現(xiàn)象。 蠕變現(xiàn)象是在一定溫度和遠(yuǎn)低于該材料斷裂強(qiáng)度的恒定外力作用下,材料的形變隨
鋼薄壁聲測(cè)管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測(cè)法時(shí)探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道,是灌注樁超聲檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分,因其性能優(yōu)良,埋置后可基本上保持其平行度和平直度,常被用于大直徑灌注樁。 常用的超聲波透射法檢測(cè),對(duì)聲測(cè)管的要求較為嚴(yán)格,需要接頭牢固,不折斷,密封不泄漏;管壁是平坦的,不會(huì)破裂,光滑且
或許很多人不知道軌距擋板是什么神器,但從事與鐵路相關(guān)工作的人對(duì)其都較為熟悉。 軌距擋板是鐵路的重要組成部件之一,其作用是調(diào)整軌距,傳遞鋼軌的橫向水平推力。根據(jù)其形狀及具體作用對(duì)象,軌距擋板分為多種型號(hào),每種型號(hào)之間會(huì)存在很多共同之處,但在細(xì)節(jié)要求上又有所區(qū)別。 由于涉及列車行駛車
結(jié)構(gòu)是由型鋼和鋼板等鋼制材料制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接,因其自重較輕,且施工簡(jiǎn)便,廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。 鋼結(jié)構(gòu)焊接 隨著國(guó)內(nèi)冶鋼技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)越來
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,位于橋梁和墊石之間,它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置。 01支座的分類 按照不同的標(biāo)準(zhǔn),橋梁支座可分為不同的類型。
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測(cè)主要檢測(cè)外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國(guó)檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測(cè)單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測(cè),出具不發(fā)火砂漿檢測(cè)報(bào)告
模塊化雨水儲(chǔ)水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的雨水儲(chǔ)水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測(cè)通過化學(xué)、物理及儀器分析手段,精準(zhǔn)測(cè)定成分、品位及有害元素,為資源評(píng)估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院一行至中鋼國(guó)檢參觀交流,共探校企合作新路徑
2026.02.03
為深化產(chǎn)教融合、拓展校企合作維度,2月2日下午,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院測(cè)繪與檢測(cè)學(xué)院副院長(zhǎng)李立功一行四人到訪中鋼國(guó)檢,圍繞建筑材料檢測(cè)、建設(shè)工程檢測(cè)技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)及校企合作等議題開展專題交流,中鋼國(guó)檢相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及科室相關(guān)負(fù)責(zé)人熱情接待。 交流伊始,來訪團(tuán)隊(duì)在工作人員引導(dǎo)下,依次參觀了金
數(shù)智攜手話檢測(cè),雙向互鑒啟新程 —— 黃科院質(zhì)檢中心一行至中鋼國(guó)檢參觀交流
2026.02.03
2026 年 2 月 2 日,黃河水利科學(xué)研究院工程質(zhì)量檢測(cè)中心(以下簡(jiǎn)稱 “黃科院”)副主任張雷帶隊(duì)一行六人到訪中鋼國(guó)檢,圍繞數(shù)智化檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)應(yīng)用開展專項(xiàng)交流。中鋼國(guó)檢相關(guān)負(fù)責(zé)人及技術(shù)骨干熱情接待,雙方通過實(shí)地觀摩、座談交流,共探檢測(cè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型路徑。 座談交
一紙致謝,滿心認(rèn)可!中鋼國(guó)檢收到池州交通質(zhì)監(jiān)站感謝信
2026.02.03
精耕不輟,溫暖傳譽(yù)!2026年2月2日,中鋼國(guó)檢收到來自池州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的感謝信。信中對(duì)中鋼國(guó)檢在工地試驗(yàn)室專項(xiàng)檢查、建設(shè)工程專項(xiàng)驗(yàn)收等工作中的專業(yè)協(xié)作與大力支持致以誠(chéng)摯謝意,對(duì)公司技術(shù)實(shí)力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和高效的服務(wù)效率給予高度認(rèn)可,更對(duì)以耿紅斌工程師為代表的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、以王艷彬?yàn)榇淼姆?wù)
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